AVIS A TOUS LES PILOTES

Suite au passage de notre Président au tribunal le 08 décembre pour un retard de renouvellement de carte d'identification d'un avion,il a donc été condamné à une amende,

NOUS TENONS A RAPPELER A TOUS LES PILOTES  (Avions, Montgolfières & Ulm) qu'ils sont administrativement et pénalement considérés comme des commandants de bord et qu'à ce titre ILS SONT RESPONSABLES de leurs documents propres, de l'état des machines utilisées, de leurs passagers MAIS EGALEMENT des documents de l'engin utilisé. Le président n'est pas le seul garant du contrôle de ces vérifications qui incombent d'abord aux commandants de bord.

PENSEZ A VERIFIER REGULIEREMENT LA VALIDITE DES DOCUMENTS ADMINISTRATIFS LIES A NOTRE ACTIVITE.

BONS VOLS A TOUS

Roland Chiousse: Le départ mais le retour!

Roland Chiousse nous a gratifié d'un somptueux "apéritif dinatoire" ce samedi 4 décembre pour malheureusement nous annoncer son départ à la retraite (encore un...) mais heureusement pour nous annoncer son arrivée comme instructeur montgolfière.

De nombreux copains et amis ont fêté, avec Roland et Andrée, ce départ-retour et ont tous apprécié leur gentillesse.

Super lasagnes et macarons exquis...

Excellente soirée avec au menu des lasagnes dignes de ce nom, accompagnées en dessert de macarons qui ne feront pas regretter la participation d'une trentaine de membres du club.

Toute les générations de pilotes étaient présentes et le casque était presque obligatoire tant les conversations et les rires étaient forts.                                                   (Soirée Cavok)
  

Et si l'on se posait sur un aérodrome restreint ?

Pour information, il a été rajouté dans la bibliothèque, section administrative, le formulaire DGAC pour demander une autorisation d'atterrissage sur un aérodrome restreint.

Toujours utile...

Reprise des cours théoriques (BB, PPL, Montagne,...)

Bonjour à tous,

Reprise des cours théoriques  sur la théorie aéronautique et administrative.

Bien sûr, à la demande, des thèmes particuliers ou ne rentrant pas forcement dans le cadre des formations PPL ou Brevet de Base peuvent être demandés

Dates, les vendredi   26/11  & 03/12 pour cette année 2010  et...

Devenir pilote de ligne (.com)

Parfois on trouve des petites perles comme ça au détour d'un lien. C'est tellement bien fait et intéressant à lire, même pour qui ne veut pas devenir pilote de ligne, que l'on à envie de le faire partager (GP).

Devenir Pilote de ligne

Avant d’investir 75.000€ dans une formation ab-inito de pilote de ligne, mieux vaut s’informer…

 

Championnat de France de Montgofières 2010

Voici le lien vers les résultats des épreuves du championnat de France de Montgolfires 2010.

RESULTAT FINAL DU CHAMPIONNAT DE FRANCE DE MONTGOLFIERES 2010

(Document issu de la Fédération Française des Aérostations)

 

Suite Voyage Normandie - Cap Gris Nez, Baie de Somme et les Falaises?

Après une soirée agréable au centre de Rouen avec ses vieilles maisons, son Gros Horloge et la Cathédrale, le vendredi se révèlera être encore une belle journée ensoleillée.

Décollage sur la 04 et cap vers le Nord. Altitude 1500 Ft, pas de montagne, le Pays de Caux est bien un plateau calcaire avec une bordure Ouest, La Manche.

Nous récupérons la mer avant d’arriver au sud de la Baie de la Somme. A  ce niveau, pas de falaise entre terre et mer mais des bandes de plages sablonneuses.

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